28.04.2010
Яхтенный мир просыпается от кризиса

Как сообщает издание Ym-online.ru, яхтенный мир просыпается от кризисной спячки и начинает наверстывать упущенное за последний год. Новости из мира макси-яхт говорят о том, что любители сверхдорогих судов только наращивают аппетиты.

Верфь Jongert спустила со стапелей самую крупную моторную яхту за всю историю своего существования. Верфь HeesenYachts построила рекордную для себя 50-метровую яхту. Компания Magnum Marine приступила к производству своей самой крупной и роскошной 100-футовой яхты - Magnum 100. Верфь T Mariotti объявила о создании собственной линейки моторных суперяхт длиной до 85 м. Верфь Wally получила заказ на постройку супербыстрого 33,5-метрового катамарана Aeroyacht 110. Судно будет укомплектовано двухместным самолетом-амфибией Icon A5. Этот список достижений можно продолжать довольно долго: шторм на рынке яхт стихает, все ждут роста продаж.

Верфь Princess Yachts, модный дом Fendi и сеть De Beers Diamond Jewellers провели совместную промо-акцию на Международной яхтенной выставке в Лондоне, которая прошла в январе 2010 г. Это также новый тренд в яхтенном мире: интерьеры яхт стали еще более брендовыми, роскошными и модными.

Впрочем, если продажи суперяхт могут служить разве что макроэкономическим маркером, то массмаркет является прямым показателем уровня жизни. Здесь производители также ищут новые ниши и способы расширения сбыта. В прошлом году продажи яхт в Германии упали на четверть. Основной владелец яхт стремительно стареет - ему уже за 50 лет. Производители нацелились на молодые семьи, и тренд в массмаркете - меньше размер, меньше цены, выше комфорт.

 В Дюссельдорфе были представлены сразу несколько моделей катеров различных производителей по цене 1115 тыс евро. Производитель Hanse Yachts продемонстрировал парусную лодку Dehler длиною 5,5 м по цене менее 10 тыс евро.

В сегменте водных мотоциклов цена модели составляет сейчас порядка 1718 тыс. евро за машину мощностью 215 л. с. (в Европе, разумеется).

Европейцы также пытаются оседлать и "зеленый" тренд, выпуская концепты с водородными двигателями, однако такие модели пока что остаются курьезами и погоды не делают.

Что характерно, в том же Франкфурте был отмечен крупный рост    числа  покупателей из России.

Материал подготовлен Пресс-центром "ПИРогово"