24.07.2010
Спустя годы французские яхтсмены не забыли своих спасителей

На фотографии изображены эстонские моряки судна "Мохни" - второй механик Куннар Нильп, электромеханик Тойво Калд, второй помощник капитана Юло Кирт и старший механик Гуннар Ниголс.

Награда нашла героев спустя 32 года после происшествия. Осенью 1978 года трое молодых французов решили отправиться на парусной яхте из маленького городка Невера в центре Франции в Бразилию, в Рио де Жанейро. Команду составили три человека: фотограф Мишель Бурден, реставратор Дидье Сарде и капитан Мишель Ларден – единственный из экипажа имевший большой опыт выхода в океан. Через месяц путешествия команда попала в суровый шторм у берегов Алжира, от неминуемой гибели путешественников спасли случайно казавшееся в районе бедствия советское торговое судно "Мохни".

Рискуя своей жизнью, эстонские моряки спасли не только членов экипажа яхты, но и их собаку. Случившееся позже было описано во французской прессе и газете, выходившей в ЭССР, "Моряк Эстонии".

Чудом оставшееся в живых французы спустя годы решили разыскать своих спасителей с тем, чтобы вручить им памятные медали.

"Человек за бортом!"

Александр Бильдюкевич и Сергей Титенок в 1978 году служили матросами на судне "Мохни". Своими воспоминаниями они поделились в интервью программе Радио 4 "Час Пик".

"Когда объявили тревогу, я находился на мостике, - рассказал Бильдюкевич. - В мои обязанности входило следить за ситуацией, наблюдать, чтобы ни один человек не потерялся, поэтому все развивалось на моих глазах. Что произошло? Ночью где-то после полуночи мы заметили красные ракеты – сигнал бедствия. Была объявлена общесудовая тревога "человек за бортом" и судно по указанию капитана пошло к тому месту, откуда были выпущены ракеты. Там мы обнаружили яхту, которая уже немного была притоплена".

По словам эстонских моряков, первоначально яхту договорились тащить на буксире, но она продолжала набирать воду, поэтому людей с нее было решено снять. Яхту подтащили ближе, но снять экипаж не успели: сильной волной ее швырнуло на борт, от полученного удара суденышко стало стремительно уходить под воду. Тонущим французам полетели веревки и спасательные круги.

Собаку, по словам, моряков, они заметили после того, как на борт удалось поднять всех троих членов экипажа яхты. На том, что животное нельзя бросать, настоял сам капитан торгового судна. "И один француз попросил: "Если можете, спасите мою собаку", - рассказал Титенок.

"Но собака – это же не человек, ей же не бросишь спасательный круг", - подхватил Бильдюкевич, по словам которого пробовали разные варианты, "даже сеть бросали в надежде, что она запутается и ее удастся вытащить".

"Собака оказалась всех умнее: она поплыла со стороны того борта, к которому шла волна и на гребне этой волны ее выбросило на палубу", - рассказал Титенок.- Спасенные были в чем мать родила, мы их одели, напоили чаем".

И спасенные, и спасатели спустя 32 года встретились, не скрывая радости.
"Конечно, рады, столько лет прошло. Приятная, приятная встреча", - говорят эстонские моряки.

История путешествия и счастливого спасения описана в книге Херве Рреканата, которая была представлена 14 июля, в Таллиннском Доме учителя в рамках празднования государственного праздника Франции - Дня взятия Бастилии.

Материал подготовлен Пресс-центром "ПИРогово"