Как я провел это лето

В эти выходные я с удивлением узнал, что в парусном сезоне 2010 мне удалось принять участие в 29 регатах в России! Выйдя на сцену, чтобы провести церемонию закрытия Парусного Сезона в яхт-клубе ПИРогово, я получил сводную статистику регат, которые прошли на базе яхт-клуба в национальном классе эМ-Ка. 29 региональных, всероссийских и международных регат!

Вот и лето прошло, а я хорошо помню, как все начиналось - свой первый выход в этом году на просторы Пироговского водохранилища – 24 апреля, регата в календаре так и называлась – «Первая Регата». Вода Клязьменского водохранилища + 9, ветер 18-20 узлов, шквалы, временами дождь. Я первый раз ступил на борт самого обсуждаемого швертбота на территории постсоветского пространства эМ-Ка. Мне, конечно, доводилось читать на страницах уважаемых изданий отзывы об этом паруснике, но я не решался вступать в дискуссию, так как не имел личного опыта хождения на этой лодке. Пересев с 85 футовой яхты «Алые Паруса» на 5 метровый швертбот, по привычке, озираясь в поисках лебедок, кофемолок и штурвального колеса, я начал готовиться к своему первому старту. Мой друг Сергей Бородинов меня настраивал как перед боксерским поединком: «ты главное вовремя потравливай грот, лучше по погону, реагируй бодрее на заходы ветра». А ветер задувал так, как говорят англичане: «собак с цепи срывает». Флаги в яхт-клубе стоят горизонтально, на причале свист в вантах. И вот флот из 17 лодок пошел на старт. Свой первый выход я никогда не забуду – переворачиваясь и поднимаясь, мы двигались в сторону стартовой линии. Стоит отметить, что рядом переворачивались и другие лодки, но наши кульбиты были самыми зрелищными и эмоциональными. Я потерял кепку BMW Oracle - подаренную 4-х кратным обладателем Кубка Америки - Расселом Кутсом. Во время очередного брочинга, мы отломали удлинитель румпеля и вернулись в клуб. Признаваться, что имея опыт Rolex Fastnet, Middle Sea Race и 5 трансатлантик я не справился со швертботом эМ-Ка - не хотелось. Первая идея была обвинить во всем лодку, погоду и продолжить бороздить просторы океана на 80+ футовых яхтах. Но перед глазами вставала картинка, на которой люди в тот день бодро двигались в сторону старта, гонялись и получали от этого удовольствие, это заставило пересмотреть свою позицию. Я понял, что надо работать и с этого момента - каждый выходной день, проводил на акватории Пироговского и Клязьминского водохранилища. Легкий, глиссирующий швертбот увлек меня настолько, что я отказался от нескольких международных крейсерских регат в Европе в пользу регат выходного дня в ПИРогово. Реагируя на напоминания жены о том, что, наверное, на даче пошла клубника, а затем поспели яблоки, я честно говорил, что обязательно поедем в следующие выходные. А в следующие выходные в ПИРогово был Банковский Кубок, а затем Кубок Журнала Yacht Russia и календарь был неистощим. Единственная регата, которую я пропустил - была «Блондинка за Рулем». В конечном итоге, мне уже стало не хватать арендованной лодки в клубе, и я попросил швертбот эМ-Ка у губернатора Дмитрия Зеленина.  

Говорят, что время, проведенное на рыбалке, не идет в зачет прожитого жизненного времени. Я на все 100 процентов уверен – время, проведенное на воде в парусных гонках – увеличивает продолжительность жизни. Любое общение с природой на голову выше стоит тренажерных залов и фитнес клубов.

Гонка последнего уик-энда сентября была настоящей кульминацией летнего сезона. На старт вышли 17 яхт национального класса эМ-Ка и 15 яхт олимпийского класса Финн. Воздух 20 градусов, свежий бриз, достаточный, чтобы разогнать яхту до 12 узлов на порывах. Слаженные экипажи, дружеская атмосфера, профессиональный оргкомитет, как всегда подтянутый и собранный судья – Вячеслав Шавло. Фигура главного судьи требует отдельного рассказа, и я обязательно вернусь к его персоне. Сейчас лишь отмечу, что Вячеслав так же как и я постоянно совершенствует свое мастерство, я в управлении яхтой, он в судейском деле. Последнее его приобретение – электронное табло 200х100, где указывается время до старта и магнитный курс на первый знак. Теперь все яхтсмены вынуждены покупать ручные компасы, чтобы ориентироваться в направлении движения.

Что особенно приятно – мне с моим шкотовым Андреем Анфиногеновым в эти выходные удалось занять второе место, причем третье место занял основатель класса Александр Ежков, в команде которого гонялся лидер мужской сборной в матч-рейсе - Андрей Арбузов. Глядя на коллектив единомышленников, радуешься за красивое, полное событий лето и с нетерпением ждешь начала нового сезона. Яхт-клуб ПИРогово – это мой клуб, куда всегда хочется возвращаться. 

Пресс-центр "ПИРогово" по материалам блога Оскара Конюхова