Гонки на яхтах "эМ-Ка" под дождем

 Римма Авшалумова

Пусть падают капли, а мы веселимся!
Ни капли, ни капли дождя не боимся
Как услышим раскаты грома,
Так в припрыжку бегом из дома.
Мы с дождем, как и с солнцем дружим
Ну-ка, все босиком по лужам.

Все выходные Москву заливает дождем, противной осенней мелкой моросью! От подъезда до машины добежать уже маленький подвиг. Видимость на дороге нулевая. Сложно придумать более странное занятие для такой погоды нежели парусные гонки! Но в ПИРогово в 10 утра уж полный кворум. 18 безумных экипажей готовы гоняться. Серия регат "Выходного дня" набирает обороты. Небеса не только в воскресенье не экономили воду, но и щедро выдали ветра. К обеду подскисло до 14 узлов, с утра же дуло все 20-25, к которым мы с Олей Сунцовой оказались готовы не очень. Летом, когда мы начали ходить под парусом, в Подмосковье ветер слабый, 5-7 узлов. Так что вчера фактически было наше первое ветряное крещение.

Вышли вместе со всеми в сторону старта. Ветер рваный. Крутит вертит как хочет! На трапеции прямо чувствую как борт так и уходит из под ног. Ну в итоге он и ушел... улетела я куда-то в нос, под стаксель, одной половиной себя в воду. Уф, отловили, вернули на место. Идем дальше. Пытаемся под строгим руководством Толи Кудрицкого адаптироваться к управлению норовистой яхтой "эМ-Ка" на таком ветру. Идем в лавировке. Поворот. Еще поворот и.. мы легли. Потом меня убеждали, что времени пока лодка еще не легла достаточно, чтобы успеть отцепить люльку. Но мне кажется, что это какое-то мгновение, и я так и улетаю спиной на мачту на крюке...

Описывать как перебирались, на шверт, ставили лодку на ровный киль, не буду. Отмечу, что наконец-то в первый раз мне практически удалось со шверта запрыгнуть на борт, а не плавать вокруг. Уже достижение.

Надо сказать, два происшествия, случившихся с нами буквально за 10 минут пребывания на воде, порядком обескуражили. Но ветров бояться на воду не ходить...

Чтобы подбодрить экипаж и привести нас в чувство, Толя начал чудесную операцию по спасению "утопающих", пока мы поднимали лодку, из люков бака уплыли бутылки с водой, и мы по всем правилам возвращали их на борт.

На старт первой гонки мы так и не успели. Когда подошли к дистанции, все уже шли на второй круг. Но лиха беда начало)

Была мысль, конечно, финишировать вместе со всеми, где-нибудь в середине флота)))) а то и в лидерах... но мы честно подождали старта второй гонки.

Надо сказать, что гоняться с хорошим ветром - это настоящее удовльствие. Еще большее удовольствие хоть краем глаза посматривать как это делают профессионалы. Скорости они развивают такие, что сложно поверить в RUS 11, RUS 75 и у "софринцев" нету потайного мотора

В третьей гонке на лавировке за руль даже посадили Толю Кудрицкого. А Оля решила, как она сама это назвала, поработать тушкой. Посмотреть на процесс со стороны. Однако отсидеться не удалось. Мы вдвоем мужественно боролись с генакером. Нет-нет, управлять им, нести брасы и делать фордевинды я уже научилась. А вот поднимать и майнать его у нас в экипаже всегда отводилось мужчинам. И тут оказалось, что каши-то ели мы мало... Поставить с горем пополам поставили на первом отрезке. А вот смайнать не смогли. Когда Толе надоело смотреть на этот "невод" за бортом, он взялся за нирал сам.

На третьей гонке мы пережили и маленькое ДТП. Пока на одной из отработок меня купало с трапеции, и мы фактически остановились, в нас приехал экипаж Ани Степановой, но обошлось без травм, драм и дыр. Помню, еще на видео с "блондинок" я видела, как человека на трапеции отрывает от борта, купает, а потом приносит обратно на борт. Теперь эту увлекательную историю пережила и я. Очень забавно. Как игрушку оторвало, макнуло и обратно забросило. Примерно вот так:

Как это всегда бывает у нашего пока среднестабильного экипажа, разошлись мы только к концу гонок. Волнения утряслись. ветер тоже подстих. И в последней гонке на первый знак мы пришли даже с лидерами, кажется четвертыми, огибались между двух команд "софринцев". Ну долго мы конечно на такой позиции не продержались. Но гнаться за лидерами надо сказать очень бодрит!

Гонки получились очень динамиными. О мокрых костюмах и льющем дожде вспоминалось только после финиша, в ожидании отсчета очередной предстартовой пятиминутки. На память о воскресных гонках у меня остался огроменный синяк на ноге от погона грота при полете в корму и комплимент от "софринцев", что падала-то я красиво, не роняя генакера! Так и держала брас лежа вверхтормашками.

А вы еще не с нами? ;)

Другие статьи Риммы Авшалумовой: