Sail Racing Team
22-25 сентября яхт-клуб «ПИРогово» принимал четвертый Чемпионат России в классе яхт «эМ-Ка». На старт вышли 28 экипажей со всех уголков Федерации, а также из стран ближайшего зарубежья. Три гоночных дня Чемпионата прошли при высоком накале страстей. В борьбе за крупный призовой фонд соревновались лучшие спортсмены России, Украины и Беларуси.

При поддержке онлайн-сервиса бронирования авиабилетов anywayanyday.com спортивный клуб RUS7 на Чемпионате был представлен тремя экипажами. Это RUS7 (Сергей Шевцов, Игорь Матвиенко, Роман Константинов), RUS8 (Виктор Сережкин, Виталий Рожков, Игорь Черепанов) и RUS 51 (Игорь Лисовенко, Кирилл Подольский, Александр Божко).

Несмотря на то, что ветер на Пироговском рукаве Клязьминского водохранилища редко достигал даже средней силы, судейскому комитету удалось дать 11 зачетных гонок. Экипажи клуба RUS7 начали Чемпионат с положительных результатов. По результатам первых четырех гонок в первую пятерку поднялся Сергей Шевцов, в экипаже которого впервые выступал золотой призер Олимпиады 1996 года Игорь Матвиенко. Другой экипаж из Таганрога – RUS8 Виктора Сережкина – был в первой десятке. В этот же день четко обозначилась группа лидеров и непосредственных претендентов на призовую тройку. Первое место занял экипаж чемпиона России в классе SB3 Олега Жеребцова, с олимпийскими призерами из Украины – чемпионом России в классе «эМ-Ка» 2010 года Родионом Лукой и его напарником по экипажу 49er – Георгием Леончуком. Также в первую тройку входили команды рулевых из юниорской Сборной России – Алисы Кирилюк и Максима Семерханова.
24 сентября состоялись еще 4 гонки, по результатам которых Родион Лука накопил внушительное преимущество над ближайшими соперниками. Из 8 состоявшихся к тому времени гонок украинский рулевой выиграл 4, а в остальных финишировал не ниже первой пятерки. Зато далее в таблице происходили серьезные изменения. С третьего места сошел Максим Семерханов, пропустив вперед Дмитрия Березкина с ветераном класса «470» Дианой Круцких на шкотах.
Для экипажей клуба RUS7 это был, пожалуй, труднейший день. «В слабом ветре мы значительно уступали соперникам в скорости», – рассказывает руководитель команды RUS7 Кирилл Подольский, – «Как только задувало, мы сразу выходили в лидеры, но таких гонок было очень мало. Наши лодки были недостаточно настроены, по сравнению с лидерами зачета. Другие экипажи лучше подготовились к Чемпионату, а мы были явно не готовы».

По результатам второго дня соревнований свою прописку в лидирующей группе сохранил только Серегй Шевцов. Экипаж с номером RUS7 продолжал занимать четвертую строчку с минимальным отставанием в 5 очков от третьего места. Экипаж RUS8 Виктора Сережкина сдал свои позиции в первой десятке, а Игорю Лисовенко также не удавалось вырваться из второго десятка. «Игорь сложно воспринимал борьбу лидеров с психологической точки зрения», – продолжает Кирилл Олегович, «а Сергею не хватало скорости на острых курсах. Его экипаж тяжелее юниоров – это имеет значение в слабом ветре, но, конечно, не может служить нам оправданием!»

Несмотря на сложную турнирную ситуацию, последний день Чемпионата сохранял надежду на призовые места для экипажа RUS7. 25 сентября состоялись три гонки, в которых по одной победе одержали Лука, Кирилюк и Березкин, что закрепило их соответствующие позиции в первой тройке. Команды клуба RUS7, по сравнению с предыдущими днями, показали лучшие результаты. Однако, прорыв случился не там, где его ожидали. Обгоняя многих фаворитов, экипаж RUS8 Виктора Сережкина, состоящий из воспитанников клуба RUS7, провел самый удачный день. Благодаря трем финишам в первой десятке Виктору удалось снова вернуться в первую десятку и занять седьмое место по итогам Чемпионата. Игорь Лисовенко также провел хороший день, набрав, с учетом выброса, всего 12 очков. Его RUS51 вплотную приблизилась к первой десятке, однако, тяжелый багаж предыдущих двух дней остановил прорыв команды в двух очках от десятой строчки. В результате – 11 место в заключительной таблице Чемпионата России.
Экипаж RUS7 Сергея Шевцова оказался на тай-брейке с титулованной Екатериной Скудиной, в экипаже которой выступала ЗМС Наталья Гапонович. Баланс очков разрешился в пользу вице-чемпионки Европы благодаря ее двум победам в гонках в предыдущие дни. Таким образом, RUS7 не только не продвинулась далее к тройке, но и потеряла свое 4 место, заняв пятую строчку по результатам Чемпионата.

«Стоит сказать, что мы рассчитывали на более высокие результаты в Чемпионате», – резюмирует Кирилл Подольский, – «иногда нам откровенно не везло, но в целом, мы выступили хуже наших потенциальных возможностей. Конечно, будет неправильно видеть все в темных красках. Если мы не в первой тройке, то это не значит, что все было плохо. Отмечу хороший результат Сережкина, мы попробовали нового участника будущего экипажа RC44 Игоря Матвиенко. Шевцов и Лисовенко показывали приходы в первой тройке и первой пятерке. Уверен, на следующем Чемпионате мы сможем выступить лучше, но весь год надо много работать!».
Другие новости IV Чемпионата России в классе яхт "эМ-Ка":
| Tweet |
парусная школа 7ЯХТ. Теория, практика, регаты
купить яхту "эМ-Ка". Яхты новые и б/у, цена: от 650т ₽
яхты "эМ-Ка" в аренду для активного отдыха, на регату
фото регат на яхтах "эМ-Ка". 180 альбомов, 10780 фото и видео
Победы российских экипажей за рубежом
Премия «Яхтсмен России 2019»
Премия "Яхтсмен года 2019"